菜鸟驿站正在成为流量入口

菜鸟驿站正在成为流量入口

来源:第三只眼看零售 作者:陈星星

菜鸟驿站逐渐成为社区商业中的重要玩家。

一方面,消费向线上转移,使菜鸟驿站能够直接触达大量终端消费者。国家邮政局数据显示,2021年全国快递业务量首次突破千亿,全行业日均处理快递量约3亿件。仅菜鸟驿站在去年双十一期间单日收件包裹达到1亿件,这是实体店难以企及的流量。

另一方面,高密度的网点布局,让菜鸟驿站成为“距离消费者最近的业态”。截至2021年底,菜鸟驿站已覆盖全国二百多个城市,3000所高校,网点数量超10万家。举例来说,《第三只眼看零售》调研的西安某小区周边1km有多达二十余家菜鸟驿站。

当前,传统零售企业普遍面临业绩下滑,但菜鸟驿站仍保持明显增长。2021年3月,其日均包裹量同比增长近两倍。这种情况下,经营者也开始尝试利用这一流量发展其他业务。

2020年,官方就提出将菜鸟驿站升级为社区服务中心。《第三只眼看零售》近期走访后发现,不少菜鸟驿站已不再局限于基本的快递收寄,而是在门店增加了其他业务。有站点开出了生鲜店、便利店,也有站点提供复印打印、洗衣、回收、生活缴费、团购、广告等服务。

得益于菜鸟驿站本身的流量,上述附加业务通常有不错的业绩表现。举例来说,江苏某菜鸟驿站每月快递业务营收为2万元,仅能保证收支平衡。但后续增加的生鲜业务营收每月可以达到8万元,也因此为门店带来了3万元的利润。洗衣业务也能够为部分站点带来每月千元的收益。

可以说,发挥菜鸟驿站自身流量入口作用,让商家利用快递引流,再通过其他业务变现的模式具备可行性。而这种“驿站经济”模式后续或将带来社区商业的变局。

日均客流超过400人

菜鸟驿站来客数高于便利店

国家邮政局数据显示,2021年全国最高日处理快递量为6.96亿件,而菜鸟驿站的峰值则为1亿件,也就是说菜鸟驿站日均处理快递数量为全国快递总量的1/7。照此计算,去年菜鸟驿站日均处理快递量为4240万件,平均到全国10万个菜鸟驿站,每个驿站每天处理快递约424个。这意味着,菜鸟驿站每天的客流量约为400多人。

结合单店模型的相互印证,我们认为菜鸟驿站平均客流量在400左右是相对合理的。

按照派件收益每件0.35元,寄件收入每件3-5元,且寄件量约为派件量的8%计算,日均派件400个,寄件30个是菜鸟驿站的盈亏平衡点。也就是说,目前正常经营的多数菜鸟驿站日均客流超过400人。

在众多零售业态中,便利店离消费者更近,门店承载社区服务功能也是其发展的主要方向之一,与菜鸟驿站相似。因此通过两者对比,能够更为清楚地展示菜鸟驿站的优势与不足。

就客流量来看,便利店不及菜鸟驿站。《2021年中国便利店发展报告》显示,2019年国内便利店的平均来客数为332人,2020年下降至287人。《第三只眼看零售》统计的客流数据显示,18:30-19:00半个小时内,西安曲江某菜鸟驿站的进店人数超过70人,而每一天便利店在17:00-19:00客流量约120余人。

值得关注的是,菜鸟驿站门店面积较小,只需大约20平米即可。100平米以上的门店日均派件量基本能达到上千件,而便利店的主流面积集中在100平左右。

从到店频次来看,菜鸟驿站用户黏性较高。按照2021年国内人均快递使用量76.7件来算,每个消费者不到5天就会收发一次快递。从上述角度看,菜鸟驿站拥有流量与用户黏性优势,而这就是实体店实现业绩增长的关键要素。

从引流到变现

靠“副业”赚钱

“正常的门店销售好利润就高逻辑,在菜鸟驿站的模式下是讲不通的。一个人可以处理的快递是有上限的,业务量增加就需要新增人手。但销售增量通常只能覆盖人力成本,很难带来实际利润增长,所以站点仅维持收支平衡属于经营常态。”有加盟商告诉《第三只眼看零售》。

流量优势与难赚钱的悖论中,加盟商需要首先考虑如何将流量变现。

实际上,菜鸟驿站的加盟者分为两类。一部分群体是,看好菜鸟驿站业务本身,希望通过快递收寄实现盈利。另一部分群体则是从一开始就明确了菜鸟驿站的优势,更多将快递业务看作流量入口,转而布局其他业务。就目前来看,尝试在经营上作出突破的多为后者。

对于部分实体店经营者而言,加盟的初衷就是为了给主营业务引流。由于允许“店中店”形式存在,不少菜鸟驿站是和便利店、生鲜店、杂货店、干洗店等开在一起。利用快递的引入,拓展门店原有的用户群体,为其带来了一定的销售增量。

“每8个取快递的消费者中就有一个会在门店买东西,因此,快递就意味着销售增量。现在我100平的小超市加上菜鸟驿站,每个月做到4万元的利润没有太大问题。”有超市老板表示。

除此之外,更多的门店则尝试在原有的快递业务上做叠加。菜鸟驿站官方为站点提供了团购、洗衣、回收等业务,并提出通过上述增值服务,让站点收入在三年内翻番。从这一点也不难看出,官方对于“副业”抱有的巨大期待。

但在多数菜鸟驿站经营者看来,官方推出的服务项目利润相对较低,很难平衡新增加的人力成本。因此,卖东西、做广告对他们的吸引力更大。采访中,部分菜鸟驿站已经通过“副业”,实现了营收、利润的增长。

位于江苏的一家菜鸟驿站,每天派件量在1200-1500之间,每月快递业务带来的营收为2万多元。但在扣除房租、水电以及3名员工的工资外,利润所剩无几。

在快递业务基本稳定后,门店增加了生鲜业务,销售蔬菜、水果、肉类、水产等产品。仅这一业务就为其带来了每月8万的营收,也得益于此门店每月净利润能达到3万。“每天上千人来拿快递,加上生鲜消费高频的消费属性,所以有上百人会顺手买东西。”该菜鸟驿站老板说道。

河南平顶山市某菜鸟驿站加盟商在考虑零售需要较多人力投入后,选择了做广告业务。他计划按照商家需求,为其提供店内视频播放、单页推广、微信社群等广告服务。

据了解,该加盟商共有60余家店的资源,上述站点同时可以承接20条广告,按照目前规划每条广告一个月收费1000元,一个月的营收可以达到2万。加上帮商家做销售,预计后续收入可以达到整体营收的一半。

结合实际情况不难看出,菜鸟驿站快递引流+其他业务变现的模式正逐步成熟。而无论是做社区团购每月赚2000元还是每天卖30、50块钱的雪糕来抵消电费,这些业务背后都隐藏着社区商业的潜力。

驿站经济

冲击传统社区商业

在线上渠道极大丰富的当下,实体零售企业想要吸引消费者,方法无外乎离消费者更近和提供更好的服务。因此,具备服务属性的社区商业成为业界关注重点。但此前,这一领域被看作是便利店、社区生鲜店等的主场,菜鸟驿站并未被过多重视。

但当我们对照日本零售业发展经验来看,菜鸟驿站或将成为社区赛道中的重要玩家。《第三只眼看零售》认为,菜鸟驿站或将走上和日本便利店相同的道路。即从单一业态发展成以快递业务为中心,整合各项服务功能的社区生活中心。

目前,菜鸟驿站在快递外叠加的洗衣、回收、打印复印、生活缴费以及送货上门等服务,我们都能在日本便利店中找到影子,而生鲜、饮料、雪糕等品类的补充则进一步满足了消费者的日常所需。

与日本不同的是,发达的线上购物使得消费者对于便利店的依赖度不及菜鸟驿站。因此,同其他线下零售业态相比,菜鸟驿站在布局社区商业的过程中,具备了实体零售企业不具备的流量、距离、规模等优势,这正在成为其抢夺社区商业阵地的关键。

更重要的是,并非只有菜鸟驿站瞄准了社区商业。圆通妈妈驿站、中通兔喜超市、韵达快递超市等都在利用自身掌握的快递末端流量,为消费者提供生活服务,布局社区商业。

尽管,这些平台体量不及菜鸟驿站,但物流企业集体向社区商业吹响冲锋号本身就值得关注。当它们可以通过业务拓展将大量的线上用户直接导流到自己的门店,很大程度会带来社区商业格局的变化。而当线下关键的距离与服务体验能够被取代时,实体店或将面临更大困境。

最后,需要强调的是,从快递到社区生活中心的转变是场马拉松,许多问题都难以在短时间内解决。例如,成本及当下收益问题,加盟商接受度低;受制于原有门店面积与人力限制,站点无法新增业务;受限于加盟商经营水平,想要保证业态与服务叠加效果的难度较大。菜鸟驿站面临的上述种种难题或为实体零售企业留出了思考应对时间。【完】

创业项目群,学习操作 18个小项目,添加 微信:AOS599 备注:小项目

本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 2310769881@qq.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。
如若转载,请注明出处:https://www.gaoping58.com/11316.html